A lánctalpat gondolatban bontsuk szét felső és alsó vízszintes szakaszára és a két végét alkotó félkörökre. Utóbbiak egy teljes körré illeszthetők össze, s ez a kör akkora szögsebességgel forog, hogy kerületi sebessége éppen a traktor sebességével egyezik meg. Ez alapján is látható, hogy a felső vízszintes szakasz (földhöz viszonyított) sebessége a haladási sebesség kétszerese, az alsóé zérus, ez a földhöz képest nem mozog. A vízszintes részek mozgási energiája $\frac{1}{2}\frac{m_{\text{v}}}{2}{\left(2v\right)}^2=m_{\text{v}}{v}^2$, ahol $m_{\text{v}}$ a vízszintes részek össztömege. A félkörök haladó és forgó mozgást végeznek, teljes mozgási energiájuk $\frac{1}{2}{m}_{\text{k}}{v}^2+\frac{1}{2}\Theta {\omega }^2$, ahol $m_{\text{k}}$ a körívet alkotó részek össztömege, $\Theta =m_{\text{k}}{r}^2$, a tehetetlenségi nyomatéka, $\omega =v/r$ a szögsebesség, $r$ a körívek sugara. Fentiek alapján a teljes mozgási energia $K_1+K_2=m{v}^2=60\text{kJ}$, itt $m=m_{\text{v}}+m_{\text{k}}$ a lánctalp teljes tömege.
A traktorvezető rendszerében a lánctalp minden pontja azonos nagyságú, 36 km/h sebességgel mozog, ezért ebben a rendszerben a teljes mozgási energia $\frac{1}{2}m{v}^2=30\text{kJ}$.